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雪铁龙C4L外观圆润丰满。外观是最爱腰部和尾部的弧线恰到好处

发布日期:2022-02-15 22:35   来源:未知   阅读:

  当下的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,各路“神车”层出不穷。“国产良心出品”领克03,在销量与口碑上取得了双赢。“日系新秀”,同级车型与之相比逊色不少。在对汽车要求越来越高的现在,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如雪铁龙C4L。提到雪铁龙C4L,我们得把车主王先生感受分享出来,存了14万,买车坚持提了雪铁龙C4L,车主:开它有档次。下面就请车主聊聊自己的切身感受!

  雪铁龙C4L外观圆润丰满。外观是最爱,腰部和尾部的弧线恰到好处。卤素的都那样,本人夜车开得少,没选LED,以后有需要直接上氙气灯。车漆没有剐蹭呢,还不知道什么情况、。内饰属于沉稳型的,不出众,耐看。中控屏幕小了点,没用的按键多了点,空调的旋钮还是很好看的。仪表台上边使用软塑料,比同事车感觉好多了。味道不大,整体比较舒适。

  空间大这点让人欣慰,父母年龄大了,空间大点,他们坐着舒适。家庭用够用了,空间应该是同级车型里最大的,毕竟轴距2710m。储物空间很好,没问题。乘坐空间和后备箱都足够大,不像日本车牺牲后座长度来增加空间。上下班开起来也很舒服。过减速带,还是比较硬,难道是我胎压太高了。为何不把这车的胎噪,隔音给弄得更好呢。驾驶前排还可以,后排震动有点大。

  不能用豪车定义,那些动力都过剩。别看只有1.2t,功率和扭矩都与大众的1.4t相当。爱信6AT匹配的挺好,很平顺。日常使用是足够了,平常城市道路内超个车还是能满足要求的。正常开城市道路6.5,用心开的线。

  操控这事,感觉就是越熟练越顺手。很灵敏,差不多指哪打哪。但是,在比较大的颠簸时就出现了不足了。感觉C4L更轻,加速也更来得快。在真正开过它之后,我有九个字的感受:感谢自己正确的选择!

  综上:存了14万,买车坚持提了雪铁龙C4L,车主:开它有档次。听完车主的分享,我觉得,雪铁龙C4L之所以成为同级车中的“明星”,最中意的就是外观,很拉风,每每都禁不住多看两眼。内饰都是中肯设计,要的就是适用,没有日本车看起来那么漂亮,没有大众车看起来那么死板。相对于紧凑型轿车来说,这款车的空间还是比较宽裕的。听说C4L的L表示舒适。在同类车型中比较一番,雪铁龙C4L的性价比确实很优秀。那么对于优点众多的雪铁龙C4L,大家都有何观点?

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